汽车加强圈价格-汽车加强圈加工厂

　　汽车加强圈价格-汽车加强圈加工厂

　　由于汽车的加强圈要求具有良好的焊接性能，现有冲焊汽车加强圈使用低合金钢材料制造，冲焊汽车加强圈通过以下传统生产工艺进行生产下料一加热一锻打一滚 压成形一机加工。从精益生产的角度看，该工序相对繁琐，废料率过高，同一工位需多名工 人同时操作，使得产品成本过高。同时该工艺对生产加工设备要求较高，需有锻造加工线才 能进行生产，这对生产企业规模要求比较苛刻。

　　汽车加强圈的生产工艺方法，其步骤为：

　　(1)下料采用圆钢，按汽车加强圈的尺寸切断成毛坯;

　　(2)然后把毛 坯切断成相同的两块半圆块;

　　(3)在半圆块的切口两端上加工坡口，半圆块形成压弯毛坯;

　　(4)把压弯毛坯在压弯模上成形为半椭圆环体;

　　(5)然后把半椭圆环体两两配对，双头对焊 为一个椭圆环体，半圆块上的坡口对接为槽，修磨焊缝;

　　(6)加热把椭圆环体加热到900 1100°C的温度;

　　(7)模锻成形把加热后的椭圆环体放在锻造模具上锻造成形为具有*终 产品尺寸的汽车加强圈。

　　这种汽车加强圈的生产工艺虽然较传统生产工艺有所改进，但其 仍然需要锻造工艺，因此不能克服传统汽车加强圈生产工艺所存在的缺陷。同时，这种生产 工艺采用圆钢下料，圆钢与*后成形的加强圈形状相去甚远，不利于材料的压弯成型。